Juhani Kaajisto kiersi vuosina 1967-75 ympäri Suomea tallentaen värifilmeille viimeisiä työssä olleita ja jo ratapihan laidoilla seisseitä höyryvetureita. Tästä ainutkertaisesta materiaalista on syntynyt tämä teos, joka kuvineen kertoo yli kahdenkymmenen höyryveturisarjan vetureista numerosta 68 numeroon 1803.

Suomalaiset höyryveturit olivat poikkeuksellisen mielenkiintoisia historiansa, ulkonäkönsä ja halkopolttoisuutensa ansiosta. Myös ulkomaiset kuvaajat tulivat valokuvaamaan niitä mm. Ruotsista, Keski-Euroopasta ja jopa USA:sta asti.

Usean kirjassa esiintyvän höyryveturin historiassa on kiinnostavia kohtaloita sotien ajoilta. Joitain jäi itsenäistymisen yhteydessä Venäjälle ja kymmeniä jouduttiin luovuttamaan toisen maailmansodan aikana Neuvostoliittoon. Niistä osa saatiin hankittua takaisin.

The Author, Juhani Katajisto travelled around Finland between 1967 and 1975 to capture on film the last steam engines that were still at work or left standing idle at the edges of railway yards. His excellent photographs have given rise to this publication that portrays over twenty classes of steam locomotive, with number ranging from 68 to 1803.

Finnish steam locomotives are exceptionally fascinating due to their history, their outward appearance and their wood-burning features. Foreign photographers from Sweden, Central Europe and as far away as the USA used to come over to photograph them.

Many a locomotive presented has an intriguing history, involving amazing destinies during times of war. Some even remained in Russia after Finland gained her independence and dozens were handed over to the Soviet Union after the Second World War, a portion of which were repatriated.